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中海达GNSS系统桥梁挠度监测解决方案。

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中海达GNSS系统桥梁挠度监测

      中海达“安全卫士”系列桥梁健康监测GNSS系统,在对桥梁进行快速、实时监测方面,传统的变形监测方法己显得越来越力不从心。GNSS系统具有高效、快速、全天候、全自动等特点,用最先进的技术为桥梁的健康保驾护航。

项目背景

      新光大桥位于广州新中轴线并横跨珠江,是广州市南北交通大动脉新光快速路的咽喉,每日车流量接近10万辆之巨。该桥全长1083米,是世界上第一座由钢桁拱与V型钢结构组合而成的钢桁特大型拱桥。其主桥长782米,采用的是独特的飞雁式三跨(177米边拱+428米主拱+177米边拱)连续中承式钢箱桁拱结构.大桥宽37.62米,双向六车道,通航净高为34米。

中海达GNSS系统桥梁挠度监测解决方案——西安微尼斯人

由中海达承建的年广州新光大桥健康监测项目


      鉴于此桥的重要性和独特性,广州新光大桥健康监测系统于2009年正式投入建设。该系统的GPS监测子系统采用中海达GPS形变监测预警系统,对大桥上部结构变形、桥面标高及线形变化进行精密监测,从而为大桥相关构件的健康评价提供重要依据。  

中海达GNSS系统桥梁挠度监测解决方案——西安微尼斯人

新光快线大桥架构简介总图


项目情况

      新光快线大桥北斗/GPS监测子系统包含2个基准站、16个监测站、1套中海达ZMonitor变形监测预警系统软件。此系统技术成熟、定位精确、功能强大、性能稳定,为新光大桥结构健康监测发挥了重要作用,获得了项目技术专家的一致称赞并引起业界广泛关注。

      本次监测站的选点我们选在整座桥上,在桥一面分别是桥面,边拱和主拱,与桥另一面布设的情况是对称一致的,总共16个监测点,下图标示出了北斗/GPS站点的大概布设情况。

监测系统优越性

      系统设计友好:技术维护简单,界面显示直观,平台无缝兼容;
      绝对位移真实:中海达专用高精度北斗接收机,实时提供真正三维变化数据,最高精度可达平面2.5mm,高程5mm;
      预警预报及时:第一时间短信,声光报警,应急预案辅助决策;
      数据采样率高:最高达20HZ独立采样数据输出;
      远程管理便捷:系统可远程登陆,现场动静尽在掌握,可作为桥梁监测单独子系统提供集成服务;
      实施力量雄厚:上市公司实力保障,软件、硬件自主研发,专业团队设计实施,服务机构遍布全国

设计思路
      采用北斗/GPS技术,对桥梁进行连续观测。Vnet接收机接收数据后,采用光纤或者GPRS手机卡进行数字化传输数据,解决现场采集数据的长距离高速不间断传输难题。
      在监控中心接收各监测点的数据后,利用GNSSMonitor软件解算后存入数据库,ZHDSG软件从数据库读取数据后显示到HTSG BService Website发布网站,从而可以实时观测桥梁的位移、变化趋势和加速度等状况。
中海达GNSS系统桥梁挠度监测解决方案——西安微尼斯人
监测系统优越性
      系统设计友好:技术维护简单,界面显示直观,平台无缝兼容;
      绝对位移真实:中海达专用高精度北斗接收机,实时提供真正三维变化数据,最高精度可达平面2.5mm,高程5mm;
      预警预报及时:第一时间短信,声光报警,应急预案辅助决策;
      数据采样率高:最高达20HZ独立采样数据输出;
      远程管理便捷:系统可远程登陆,现场动静尽在掌握,可作为桥梁监测单独子系统提供集成服务;

      实施力量雄厚:上市公司实力保障,软件、硬件自主研发,专业团队设计实施,服务机构遍布全国

中海达GNSS系统桥梁挠度监测解决方案——西安微尼斯人

      通过中海达高精度GNSS设备作为采集仪,我们把水位传感器,内部倾斜传感器等相关设备接入到GNSS中,研制成功集合监测系统,开创了业界先河;
      中海达独有的“监测辅助云平台”,为每一个监测系统提供多一份的数据安全保证,成为有别于其它集成商的技术特色;
      GNSS Monitor高精度解算软件克服传统解算的弱势,实现15分钟初始化后,单历元1秒输出一个监测结果,精度高达平面2.5毫米,高程5.0毫米,是直正的在线监测解决手段;
      公司Vnet系列接收机是中海达公司专门为监测应用量身定制的高精度GPS系统产品,并已成为北斗高精度应用推广的典范。

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关键词:中海达GNSS 桥梁挠度监测 解决方案
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